Le cœur de métier de Géogaz
Géogaz assure l’exploitation d’une plateforme logistique dédiée au transit des gaz de pétrole liquéfiés (GPL), en organisant leur réception, leur stockage et leur réexpédition vers les utilisateurs finaux.
Schéma de la chaîne logistique du GPL à Lavéra
RÉFRIGÉRÉS
FERROVIAIRE
ROUTIER
MARITIME/
FLUVIAL
PIPELINE (INDUSTRIE
PÉTRO-CHIMIQUE)
Les flux de produits
Les produits sont réceptionnés par voie maritime ou par pipeline, puis redistribués via différents modes de transport : maritime, pipeline, routier et ferroviaire.
Ces capacités de stockage jouent un rôle clé dans l’approvisionnement en propane et en butane des industriels du territoire, des sites pétrochimiques et des centres emplisseurs, au service des usages domestiques dans le sud de la France et les pays limitrophes.
Un transit annuel
équivalent à la consommation française
Environ
16 500
camions-citernes
(pointe record à plus de 150 camions par jour en hiver)
Environ
3 500
wagons-citernes
Plus de
420
opérations maritimes réalisées représentant 200 escales
Plus de
4 000
coulages par pipelines réalisés
Environ
4 millions
de tonnes transitées
Réception et expédition des produits
Le GPL est acheminé jusqu’au site de Lavéra par des navires gaziers et les installations portuaires ou par pipeline en provenance des raffineries environnantes. À leur arrivée, les produits sont dirigés vers les unités de stockage adaptées.
En fonction des besoins, ils sont ensuite réexpédiés vers leurs destinations finales par différents modes de transport : par navire, par pipeline, mais aussi par camions-citernes et wagons-citernes vers les réseaux de distribution.
Le stockage souterrain
Le stockage des produits s’effectue dans trois cavités souterraines distinctes, dédiées au propane, au butane commercial et au butane chimie.
Creusées dans le calcaire de Caronte, à plusieurs dizaines de mètres de profondeur, ces cavités d’une capacité de 303 000 m3 exploitent les propriétés naturelles du massif rocheux pour garantir le confinement des produits, sans contact avec l’atmosphère.
Ce mode de stockage contribue à limiter les risques et l’emprise des installations en surface.
133 500 m³
49 500 m³
120 000 m³
Principe du stockage en cavité minée
Les cavités minées sont des ouvrages souterrains creusés dans la roche, constitués de galeries interconnectées et implantées à plusieurs dizaines de mètres de profondeur. Elles permettent de stocker de grandes quantités de GPL dans des conditions maîtrisées et durables.
Leur fonctionnement repose sur un principe de confinement hydrodynamique. L’eau naturellement présente dans le massif rocheux exerce une pression supérieure à celle du produit stocké, ce qui empêche toute fuite de produit. Ce principe mécanique de surpression garantit le maintien du GPL à l’intérieur des cavités.
Pour renforcer ce mécanisme, les cavités sont équipées de rideaux d’eau : un dispositif constitué de galeries et de forages permettant d’injecter et de contrôler la circulation et la quantité d’eau autour des cavités. Ce système crée une barrière hydraulique continue qui permet de contrôler la pression de l’eau et de la maintenir au-dessus de celle du produit stocké, améliorant ainsi le confinement et la sécurité du stockage.
Des puits relient les cavités aux installations de surface. Ils permettent le stockage, le déstockage et le contrôle permanent des conditions d’exploitation.
Ce mode de stockage présente plusieurs avantages :
